УСИЛЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНОГО СТИМУЛИРОВАНИЯ БЕЛОРУССКИХ ТРАНСПОРТНИКОВ В 1960–1969 гг.
##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Анатацыя
В данной статье отражено усиление материального стимулирования белорусских транспортников со стороны государства в 1960-е гг., особенно в период экономической реформы 1965 г. Увеличение заинтересованности транспортников в результатах своего труда за этот период было осуществлено в несколько этапов. В этой связи органами управления применялся целый ряд разнообразных подходов. С одной стороны, работники белорусского транспорта получили более высокий уровень прямой оплаты своего труда, а с другой – дополнительные материальные блага за счет расширения фондов предприятий. Предложенное исследование показывает сходства и различия в материальном стимулировании работников транспорта, отражает сложности в достижении транспортниками поставленных целей.
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
![Ліцэнзія Creative Commons](http://i.creativecommons.org/l/by/4.0/88x31.png)
Гэты твор даступны па ліцэнзіі Creative Commons «Attribution» («Атрыбуцыя») 4.0 Сусветная.
Р. В. ТИМОФЕЕВ, Витебский государственный университет имени П.М. Машерова
канд. ист. наук, доц.
Бібліяграфічныя спасылкі
Железная дорога Беларуси: История и современность / под общ. ред. В.Г. Рахманько. – Минск: ОДО «Триолета», 2001. – 488 с.
Снопова Е. Оплата по труду // Гражданская авиация. – 1969. – № 9. – С. 8–9.
Борисова А. Компенсация за труда в выходные и праздничные дни // Охрана труда и социальное страхование. – 1961. – № 6. – С. 70–72.
Государственный архив Могилевской области. – Ф. 7. Оп. 5. Д. 731.
О переходе на сокращённый рабочий день // Советские профсоюзы. – 1960. – № 11. – С. 50–52.
Баткаев Р. Премирование из фонда материального поощрения и эффективность производства // Социалистический труд. – 1966. – № 10. – С. 3–13.
Государственный архив Витебской области (ГАВО). – Ф. 1966. Оп. 23. Д. 372.
Перетрутов В. Условия эффективности материального стимулирования // Социалистический труд. – 1968. – № 4. – С. 38–46.
Государственный архив Гомельской области. – Ф. 1950. Оп. 1. Д. 686.
Сухаревский Б. Хозяйственная реформа и материальное поощрение // Социалистический труд. – 1968. – № 8. – С. 4–22.
Погребняк, Л. По труду и оплата / Л. Погребняк // Советские профсоюзы. – 1963. – № 24. – С. 22 – 25.
Об участии профорганизаций БССР в решении вопросов оплаты и нормирования труда // Советские профсоюзы. – 1969. – № 19. – С. 7.
Эпштейн А. По принципу социализма // Охрана труда и социальное страхование. – 1967. – № 11. – С. 45–46.
Апарин Н. Сокращение текучести кадров – важный резерв производства // Социалистический труд. – 1969. – № 6. – С. 69–77.
Перетрутов В. Упорядочение заработной платы работников железнодорожного транспорта // Социалистический труд. – 1960. – № 10. – С. 41–49.
ГАВО. – Ф. 1966. Оп. 23. Д. 301.
Карцев Я. Совмещение профессий на железнодорожном транспорте // Социалистический труд. – 1964. – № 10. – С. 48–51.
Митрофанов В. Экономическая реформа на транспорте // Плановое хозяйство. – 1966. – № 11. – С. 1–12.
Митрофанов В. Некоторые итоги хозяйственной реформы на железных дорогах // Плановое хозяйство. – 1968. – № 5. – С. 15–24.
ГАВО. – Ф. 39. Оп. 1. Д. 48.