РАЗРАБОТКА И ОЦЕНКА АДАПТИВНОГО АЛГОРИТМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ БЛОКИРОВОК ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА
##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Аннотация
Одна из острых проблем современных городов – блокировка движения на перекрестках, вызванная переполнением прилегающих участков уличной сети очередями. Такая ситуация приводит к каскадному распространению заторов, значительному увеличению транспортных задержек и экономическим потерям. Целью исследования является разработка мероприятий и адаптивного алгоритма управления светофорными сигналами для предотвращения блокировок на примере сложного транспортного узла в г. Минске – пересечения улицы Притыцкого и проспекта Пушкина. Проблема данного узла идентифицирована как регулярное возникновение «стоп-волн», распространяющихся от одного перекрестка к другому и приводящих к невозможности освободить перекресток за время действия разрешающего сигнала светофора. Предложен комплексный под-ход, включающий изменение плана координации для смежных перекрестков, введение специальной дополнительной фазы для разблокирования перекрестка и разработку алгоритма ее адаптивного включения. Алгоритм основан на использовании данных от детекторов транспорта, установленных на определенном расстоянии от перекрестка для заблаговременного обнаружения «стоп-волны». Оценка эффективности предложенных решений выполнена методом имитационного моделирования в среде SUMO. Внедрение адаптивного управления сокращает транспортные задержки на 30%.
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
Библиографические ссылки
Капский Д.В. Трансформация элементов дорожно-транспортной инфраструктуры для повышения качества жизни // Современная урбанистика: социальное благополучие и цифровая трансформация города: сб. материалов междунар. науч.-практ. конф. / Минск (30 нояб. 2023 г.) – Минск: М-во образования Респ. Беларусь, Белорус. гос. ун-т, 2024. – С. 167–173. EDN PYQLFZ
Энтропия дорожного движения и учет аварийности для оценки устойчивости пассажирского транспорта мегаполиса / Ю.П. Важник, Д.В. Капский, Д.В. Навой и др. // Проблемы безопасности на транспорте: материалы ХIII междунар. науч.-практ. конф., посвящ. Году качества. В 2 ч. / Гомель (21–22 нояб. 2024 г.). – Гомель: Белорус. гос. ун-т транспорта, 2024. – С. 51–52. EDN FHCESI
Капский Д.В. Методологические основы создания системы повышения безопасности дорожного движения в городских очагах аварийности в Республике Беларусь // Вестник Белорусского национального технического университета. – 2009. – № 6. – С. 81–88. EDN WXONBB
Капский Д.В., Луцкович А.С. Градостроительные аспекты организации движения // Перспективы развития транспортного комплекса: материалы IV Междунар. заоч. науч.-практ. конф. / Минск (02–04 окт. 2018 г.). – Минск: Белорус. науч.-исследоват. ин-т транспорта «Транстехника», 2018. – С. 90–95. EDN YTKOMX
Врубель Ю.А., Капский Д.В. Водителю о дорожном движении: пособие для слушателей учебного центра подготовки, повышения квалификации и переподготовки кадров автотракторного факультета. – 3-е изд., доработ. – Минск: Белорус. нац. техн. ун-т, 2010. – 139 с. EDN VRUNOY
Рутковский В.Н., Капский Д.В. Анализ, разработка и реализация адаптивных алгоритмов (гибкого) светофорного регулирования // Системный анализ и прикладная информатика. – 2023. – № 3. – С. 4–16. DOI 10.21122/2309-4923-2023-3-4-16. EDN XEUMZW
Координированное управление дорожным движением / Ю.А. Врубель, Д.В. Капский, Д.В. Рожанский и др. – Минск: Белорус. нац. техн. ун-т, 2011. – 230 с. EDN TLBBOV
Рекомендуемые статьи автора (авторов)
- В. П. ИВАНОВ, В. А. ЗЕНЬКОВ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АГРЕГАТОВ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОБСЛЕДОВАНИЯ ОТДЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 1 (2026)
- В. Н. КУЗЬМЕНКО, Д. В. МОЗАЛЕВСКИЙ, А. В. КОРЖОВА, А. С. ПОЛХОВСКАЯ, Н. С. ЕРМАКОВА, Н. В. КИСЕЛЕВИЧ, Е. Н. ГОРЕЛИК, И. К. ГАМУЛЬСКИЙ, АУДИТ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В ЗОНЕ НЕРЕГУЛИРУЕМОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 11 (2016)
- Д. В. МОЗОЛЕВСКИЙ, В. Н. КУЗЬМЕНКО, А. С. ПОЛХОВСКАЯ, А. В. КОРЖОВА, Н. В. АРТЮШЕВСКАЯ, Н. С. ЕРМАКОВА, ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ИСКУССТВЕННЫХ НЕРОВНОСТЕЙ ПО ТИПУ «СПЯЩИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ», Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 3 (2014)
- В. П. ИВАНОВ, А. П. КАСТРЮК, ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ АВТОТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 11 (2013)
- В. П. ИВАНОВ, Ю. А. БУЛАВКА, П. Н. ПЛИСКИН, МОДЕЛИРОВАНИЕ ХИМИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ИЗВЛЕЧЕНИЯ ДИМЕТИЛДИСУЛЬФИДА ИЗ ПОБОЧНЫХ ПРОДУКТОВ ВТОРИЧНЫХ ПРОЦЕССОВ ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТЯНОГО СЫРЬЯ БЕЛОРУССКОГО НПЗ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 2 (2026)
- Д. В. КАПСКИЙ, А. В. КОРЖОВА, В. П. ИВАНОВ, Д. В. МОЗАЛЕВСКИЙ, АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ АВАРИЙНОСТИ С УЧАСТИЕМ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ И ЛИЦ НА СРЕДСТВАХ ПЕРСОНАЛЬНОЙ МОБИЛЬНОСТИ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 2 (2026)
- И. В. УРБАНОВИЧ, В. П. ИВАНОВ, А. В. КОРЖОВА, Г. М. КУХАРЕНОК, Д. В. МОЗАЛЕВСКИЙ, ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ В УСЛОВИЯХ ИНЦИДЕНТОВ НА УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 2 (2026)
- В. П. ИВАНОВ, А. А. ЕРМАК, Ж. А. АБДУМУМИНОВ, СТОЙКОСТЬ РЕЗИН К ВОЗДЕЙСТВИЮ КОМПОНЕНТОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 2 (2026)