FORECASTING THE REDISTRIBUTION OF TRAFFIC FLOWS UNDER INCIDENT CONDITIONS ON AN URBAN ROAD NETWORK
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
The article is devoted to the urgent problem of reducing the negative consequences of incidents on the urban road network. The problem of forecasting the redistribution of traffic flows arising from unforeseen traffic blockages is considered. The aim of the research is to develop a software package capable of simulating the development of the traffic situation in near-real-time and providing a forecast for making operational management decisions. To achieve this goal, an analysis of existing approaches to traffic demand modeling was carried out, based on which the method of dynamic non-equilibrium assignment was chosen as the one that most adequately describes driver behavior under incident conditions. The SUMO simulation micro-modeling environment was used as an instrumental platform. A simulation model of a representative section of the Minsk road network was developed and calibrated, with an error in traffic intensity at key intersections not exceeding 5%. A software package was created, consisting of a simulation model control module (in Python using the TraCI API) and a graphical user interface module (based on the PyQt5 library). An experimental study showed that using the developed package for forecasting and preventive changes in traffic signal control modes can reduce average transport delays in the incident zone by 21%. The estimated annual economic effect from the implementation of the proposed solution is 31,283 conventional units, with a payback period for capital investments of 1.85 years.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
References
Капский Д.В. Анализ существующих подходов к прогнозированию аварийности в дорожном движении / Вестник Белорусского национального технического университета. – 2008. – № 5. – С. 58-63. EDN TQIFBY
Капский Д.В. Методология повышения безопасности движения в городских очагах аварийности: принципы и способы // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. – 2012. – Т. 3, № 3(57). – С. 59–65. EDN XRJLEF
Капский Д.В. Повышение качества дорожного движения в очагах аварийности // Наука и техника. – 2015. – № 3. – С. 36–43. EDN VBQRIL
Лагерев Р.Ю., Капский Д.В. Снижение вероятности образования транспортных заторов на дорогах высших категорий управлением доступом к сети // Наука и техника. – 2016. – Т. 15, № 1. – С. 52–60. EDN VQBMWH
Оценка эффективности движения транспортных потоков на основе обработки навигационных данных o движении транспортных средств / Д.В. Капский, В.В. Касьяник, А.В. Евтух и др. // Наука и техника. – 2017. – Т. 16, № 5. – С. 444–454. DOI 10.21122/2227-1031-2017-16-5-444-454. EDN XQGIEP
Капский Д.В., Навой Д.В. Развитие автоматизированной системы управления дорожным движением Минска как части интеллектуальной транспортной системы города // Наука и техника. – 2017. – Т. 16, № 1. – С. 38–47. DOI 10.21122/2227-1031-2017-16-1-38-48. EDN YMFDXR
Капский Д.В., Навой Д.В., Пегин П.А. Управление в интеллектуальной транспортной системе г. Минска // Наука и техника. – 2018. – Т. 17, № 5. – С. 401–412. DOI 10.21122/2227-1031-2018-17-5-401-412. EDN YOLTIL
Капский Д.В., Шуть В.Н., Пегин П.А. Графовая модель конфликтного взаимодействия транспортных средств на различных перекрестках // Наука и техника. – 2018. – Т. 17, № 3. – С. 246–254. DOI 10.21122/2227-1031-2018-17-3-246-254. EDN YOFSFV
Капский Д.В., Навой Д.В., Пегин П.А. Разработка модели транспортных потоков на улично-дорожной сети города // Наука и техника. – 2019. – Т. 18, № 1. – С. 47–54. DOI 10.21122/2227-1031-2019-18-1-47-54. EDN YZFJET
Estimating parameters for traffic flow using navigation data on vehicles / M. Burinskienė, D. Kapski, V. Kasyanik et al. // The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering. – 2020. – Vol. 15, No. 4. – P. 1–21. DOI 10.7250/bjrbe.2020-15.492. EDN HJJOQX
Зедгенизов А.B., Капский Д.В., Лагерев Р.Ю. Оценка влияния объектов капитального строительства на прилегающую улично-дорожную сеть при организации дорожного движения посредством регулируемых пересечений // Наука и техника. – 2021. – Т. 20, № 6. – С. 506–513. DOI 10.21122/2227-1031-2021-20-6-506-513. EDN DIPKOD
Метод определения достаточности сети автомобильных дорог региона / П.А. Пегин, Д.В. Капский, А.А. Ильин и др. // Наука и техника. – 2023. – Т. 22, № 4. – С. 301–307. DOI 10.21122/2227-1031-2023-22-4-301-307. EDN ZDDAHQ
Булычева Н.В., Капский Д.В., Лосин Л.А. Исследование влияния параметров транспортной модели на результаты расчетов пассажиропотоков (на примере Санкт-Петербурга) // Весці Нацыянальнай акадэміі навук Беларусі. Серыя фізіка-матэматычных навук. – 2023. – Т. 59, № 3. – С. 253–264. DOI 10.29235/1561-2430-2023-59-3-253-264. EDN QLIMSR
Wardrop J. G., Whitehead J. I. Correspondence. Some Theoretical Aspects of Road Traffic Research // Proceedings of the Institution of Civil Engineers. – 1952. – № 1(5). – Р. 767–768.
Врубель Ю.А., Капский Д.В., Кот Е.Н. Определение потерь в дорожном движении. – Минск: БНТУ, 2006. – 240 с.
Most read articles by the same author(s)
- V. IVANOV, T. VIGERINA, RESOURCE-SAVING RUN-IN OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES AT USE OF OIL MODIFYING ADDITIVES, Vestnik of Polotsk State University. Part B. Industry. Applied Sciences: No. 1 (2024)
- V. IVANOV, T. VIGERINA, DIRECTIONS FOR IMPROVING STUDENT TRAINING FOR THE SPECIALTY «TECHNICAL MAINTENANCE OF VEHICLES», Vestnik of Polotsk State University. Part B. Industry. Applied Sciences: No. 1 (2023)
- V. IVANOV, PRESENTATION IN THE OF PROVISIONS MADE ON DEFENSE, Vestnik of Polotsk State University. Part B. Industry. Applied Sciences: No. 2 (2023)
- V. IVANOV, V. LYALYAKIN, V. DRONCHENKO, PROTECTION OF THE ENVIRONMENT FROM OILY WASTE CONTAINING DIESEL FUEL AND FUEL OIL, Vestnik of Polotsk State University. Part B. Industry. Applied Sciences: No. 1 (2024)
- V. IVANOV, A. BONDAREV, А. KULBEI, INVESTIGATION OF FACTORS THAT INFLUENCE THE FORMATION AND DEVELOPMENT OF STRESS CORROSION CRACKING IN GAS PIPELINES, Vestnik of Polotsk State University. Part B. Industry. Applied Sciences: No. 3 (2022)
- V. IVANOV, КАК НАПИСАТЬ НАУЧНУЮ СТАТЬЮ (структура материала и организация работы), Vestnik of Polotsk State University. Part B. Industry. Applied Sciences: No. 3 (2016)
- V. IVANOV, COMPOSITION CENTERS IN PRODUCTION CASES LAYOUT MOTOR TRANSPORTATION COMPANIES, Vestnik of Polotsk State University. Part B. Industry. Applied Sciences: No. 3 (2021)
- V. IVANOV, A. YERMAK, J. ABDUMUMINOV, RUBBER RESISTANCE TO THE EFFECTS OF AUTOMOTIVE GASOLINE COMPONENTS, Vestnik of Polotsk State University. Part B. Industry. Applied Sciences: No. 2 (2026)
- V. IVANOV, A. KUL'BEY, A. BONDAREV, EVALUATION AND USE OF RESIDUAL RESOURCE EQUIPMENT FOR A PETROCHEMICAL COMPLEX, Vestnik of Polotsk State University. Part B. Industry. Applied Sciences: No. 10 (2022)
- V. IVANOV, REPAIR OF METAL STRUCTURES OF ENTERPRISES PETROCHEMICAL COMPLEX, Vestnik of Polotsk State University. Part B. Industry. Applied Sciences: No. 10 (2022)