OPERATIONAL SAFETY OF FIRE TRUCK’S TANK : MODERNIZATION OF STEEL STRUCTURES FOR THE PURPOSE OFMECHANICAL CHARACTERISTICS MAINTENANCE
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
A fire truck is the main technical unit engaged in emergency recovery. It was established on the analysis basis of the of the emergency rescue equipment use in the territory of the Republic of Belarus. In the majority of cases the reason for fire truck’s repair and decommissioning is pressurisation leakage. With the use of adaptive computer modelling approaches, the studies of the stress-strain state were carried out and the strength properties of the tank design of a fire engine were evaluated. In order to optimise the existing construction design according to the criterion of the safety factor, the design calculations have been made. On the basis of mentioned above calculations, the recommendations for the tank design upgrading have been developed. Its purpose is to improve the operational reliability and to enhance the maintenance time between repairs.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
References
Казябо, В.А. Концепция оснащения подразделений по чрезвычайным ситуациям пожарной аварийно-спасательной техникой / В.А. Казябо, Ю.И. Шавель, И.Н. Гончаров ; НИИ ПБ и ПЧС // Сборник отчётов о НИР. – С. 4–9.
Короткевич, С.Г. Исследование напряженно-деформированного состояния конструкций цистерн пожарных автомобилей / С.Г. Короткевич, В.А. Ковтун // Вестн. Воронеж. ин-та ГПС МЧС России. – 2017. – № 4 (25). – С. 45–51.
Беспалько, С.В. Разработка и анализ моделей повреждающих воздействий на котлы цистерн для перевозки криогенных продуктов: дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.07 / С.В. Беспалько. – М., 2000. – 427 с.
Безухов, Н.И. Основы теории упругости, пластичности и ползучести / Н.И. Безухов. – Минск : Высш. школа, 1993. – 512 с.
Методика динамического моделирования напряжённо-деформированного состояния элементов и узлов конструкций оболочечного типа. – Гомель : ГФ УГЗ МЧС Респ. Беларусь, 2017. – 8 с.
Короткевич, С.Г. Компьютерное моделирование и исследование напряжённо-деформированного состояния конструкций цистерн пожарных автомобилей / С.Г. Короткевич, В.А. Ковтун, В.А. Жаранов // Вестник Университета гражданской защиты МЧС Беларуси. – 2018. – № 1. – С. 81–90.
Короткевич, С.Г. Прогнозирование эксплуатационной надежности пожарных автоцистерн с применением подходов компьютерного моделирования / С.Г. Короткевич, В.А. Ковтун // Горение и проблемы тушения пожаров : материалы междунар. науч.-практ. конф., Москва, 5 июля 2017 г. : в 2 ч. – М. : ВНИИПО, 2017. – Ч. 2. – С. 437–439.
Пояркова, К.В. Оценка дефектности структуры сварных соединений по наличию неметаллических включений / К.В. Пояркова, И.Р. Кузеев, К.Л. Забелин // Машиностроение : сетевой электрон. науч. журн. – 2017. – № 2 (5). – С. 32–35.
Расчеты машиностроительных конструкций методом конечных элементов : справочник / В.И. Мяченков [и др.]. – М. : Машиностроение, 1989. – 520 с.
Хренов, К.К. Сварка, резка и пайка металлов. Справочник. – М., 2013. – 385 с.
Бенерджи, П.В. Методы граничных элементов в прикладных науках / П.В. Бенерджи, Р.И. Баттерфилд. – М. : Мир, 1984. – 494 с.
Детали машин в примерах и задачах : учеб. пособие / С.Н. Ничипорчик, М.И. Корженцевский, В.Ф. Калачёв ; под ред. С.Н. Ничипорчик. – 2-е изд. – М. : Высш. школа, 1981. –186 с.
Воропай, В.С. Экспериментальные исследования технического состояния вагонов-цистерн / В.С. Воропай // Сборник научных работ ДонИЖТ. – 2010. – № 23. – С. 76–85.
Головченко, В.И. Проверка прочности элементов крепления цистерны к шасси автотопливозаправщика от смещения при действии продольной нагрузки / В.И. Головченко, Н.Л. Иванина // Весник НТУ «ХПИ». – 2012. – № 1 (975). – С. 22–35.
Пожарная цистерна : решение от 18.05.2018 о выдаче патента по заявке BY № u 20180041 на полезную модель / В.А. Ковтун, С.Г. Короткевич, В.Н. Пасовец ; заявитель Университет гражданской защиты МЧС Беларуси ; заявл. 12.02.2018.