ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА СРЕДСТВ И ПРОЦЕССОВ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Аннотация
Обоснованы необходимость и возможность применения программно-аппаратного комплекса «RoadEye S01» производства СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» в Республике Беларусь (ТУ BY 191694101.001-2019) на улицах городов с протяженностью перегонов около 1500 м с погрешностью измерения времени ±1 с. Контроль скоростных ограничений рекомендуется проводить через замер средней скорости проезда транспортным средством участка улицы (автомобильной дороги) на контрольных зонах.
Контроль средней скорости проезда участка улицы для наиболее эффективного обеспечения БДД следует производить без обозначения предупреждающими дорожными знаками 1.36 «Контроль режима движения» или с применение нового типа информационно-указательных дорожных знаков 5.44 «Начало зоны контроля средней скорости» и 5.45 «Конец зоны контроля средней скорости». Дорожный знак начала зоны контроля может применяться совместно с дорожным знаком 3.24.1 «Ограничение максимальной скорости».
Полученные сведения по результатам функционирования пилотной зоны, макет доказательной базы и сертификат Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь № 13812 о регистрации средства измерений (допуск к применению в Республике Беларусь с 29 октября 2020 г.) свидетельствуют о готовности применения комплекса «RoadEye S01» на УДС в Республике Беларусь.
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
Библиографические ссылки
Kapskij D.V., Levanovich D.V., Vigerina T.V., & Golovnich A.K. (2021). Primenenie metodov videokontrolya dorozhnogo dvizheniya: teoreticheskie i prakticheskie osnovy [Application of video traffic control methods: theoretical and practical foun-dations]. Vestnik Polockogo gosudarstvennogo universiteta [Herald of Polotsk State University], 11(44). 37–44. (In Russ., abstr. in Engl.).
Vorob'ev, A.I., & Gavrilyuk, M.V. (2013). Metodika opredeleniya mest ustanovki sistemy foto- i videofiksacii i dopolnitel'nyh elementov infrastruktury [Methodology for determining the installation sites of the photo and video recording system and additional infrastructure elements]. Vestnik Moskovskogo avtomobil'no-dorozhnogo gosudarstvennogo tekhnicheskogo universiteta
[Bulletin of the Moscow Automobile and Road Construction State Technical University], 2(33), 82–87. (In Russ., abstr. in Engl.).
Kapskiy, D.V. & Navoy, D.V. (2017). Razvitiye avtomatizirovannoy sistemy upravleniya dorozhnym dvizheniyem Minska kak chasti intellektual'noy transportnoy sistemy goroda [Development of an automated traffic control system in Minsk as part of the city's intelligent transport system]. Nauka i tekhnika [Science and technology], Vol. 16. (In Russ., abstr. in Engl.). https://rep.bntu.by/bitstream/handle/data/27593/Razvitie_avtomatizirovannoj_sistemy_upravleniya_dorozhnym_dvizheniem_Minska.pdf
Рекомендуемые статьи автора (авторов)
- О. В. БАЗАРЕВИЧ, Д. В. КАПСКИЙ, МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ ТРАНСПОРТА НА ЭКОСИСТЕМЫ ГОРОДОВ И НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 1 (2023)
- В. П. ИВАНОВ, Т. В. ВИГЕРИНА, РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩАЯ ОБКАТКА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МОДИФИЦИРУЮЩИХ ПРИСАДОК К МАСЛУ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 1 (2024)
- Д. В. КАПСКИЙ, Д. П. ХОДОСКИН, СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДА РАСЧЕТА ПОТЕНЦИАЛЬНОЙ ОПАСНОСТИ В КОНФЛИКТНОЙ ЗОНЕ ДЛЯ ПОПУТНОГО ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА ПОСРЕДСТВОМ УТОЧНЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТОВ ПРИВЕДЕНИЯ ПО ТЯЖЕСТИ ДТП, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 2 (2024)
- Д. В. КАПСКИЙ, Д. В. НАВОЙ, СОЗДАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ КРУПНЕЙШИХ ГОРОДОВ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 3 (2017)
- ЛЮ ЮЙВЭЙ, С. С. СЕМЧЕНКОВ, Д. В. КАПСКИЙ, ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРИОРИТЕТНОГО ДВИЖЕНИЯ МАРШРУТНОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ЗА СЧЕТ УСТРОЙСТВА ВЫДЕЛЕННЫХ ПОЛОС, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 1 (2025)
- Д. В. КАПСКИЙ, Д. С. САРАЖИНСКИЙ, С. С. СЕМЧЕНКОВ, ПОДХОД К РЕШЕНИЮ ЗАДАЧИ ФОРМИРОВАНИЯ СЕКТОРОВ ПРИ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ВОДИТЕЛЕЙ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ МАРШРУТНОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА НА ОСНОВЕ ПСЕВДОБУЛЕВОЙ ОПТИМИЗАЦИИ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 1 (2023)
- Д. В. КАПСКИЙ, А. Г. БАХАНОВИЧ, Г. М. КУХАРЕНОК, СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ АУДИТА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 2 (2023)
- Д. В. КАПСКИЙ, С. В. БОГДАНОВИЧ, ИНТЕГРАЦИЯ МЕТОДОВ КОГНИТИВНОГО АНАЛИЗА В СИСТЕМУ ОЦЕНКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 2 (2024)
- Д. В. КАПСКИЙ, С. В. БОГДАНОВИЧ, М. Г. БУРОВА, ВЛИЯНИЕ ДОРОЖНОЙ И ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ: НОВЫЕ ПОДХОДЫ К КЛАССИФИКАЦИИ РИСКОВ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 1 (2025)
- Т. В. ВИГЕРИНА, О. П. ШТЕМПЕЛЬ, В. А. ФРУЦКИЙ, КОНСТРУИРОВАНИЕ КОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА НА ОСНОВЕ МЕТАЛЛООТХОДОВ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 3 (2015)