ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ СВЕТОФОРНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТРАМВАЙНОГО ДВИЖЕНИЯ

##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##

Праглядаў анатацыі: 3
Загрузак PDF: 0
pdf (rus) (Русский)
Апублікаваны: Жнв 27, 2025
DOI: https://doi.org/10.52928/2070-1616-2025-52-2-26-33
Выпуск
№ 2 (2025)
Раздзел
Транспорт

##plugins.themes.bootstrap3.article.main##

Д. В. КАПСКИЙ
Высшая аттестационная комиссия Республики Беларусь, Минск; Белорусский национальный технический университет, Минск; Академия управления при Президенте Республики Беларусь, Минск
А. А. КУСТЕНКО
Белорусский национальный технический университет, Минск
О. Н. ЛАРИН
Российский университет транспорта, Москва

Анатацыя

Представлены результаты исследования факторов, влияющих на эффективность трамвайного движения в городской агломерации г. Минска. Основное внимание уделено анализу задержек на регулируемых перекрестках и временным затратам, связанным с остановками трамваев на остановочных пунктах. На основе статистического анализа и математического моделирования разработана прогнозная модель времени прибытия трамваев к светофорным объектам (СФО), учитывающая такие параметры, как длительность светофорного цикла, расстояние между остановками, интенсивность пассажирообмена и технические характеристики трамваев. Выявлена прямая зависимость времени простоя трамваев на остановочных пунктах от интенсивности пассажирообмена. Результаты исследования имеют практическую значимость для повышения эффективности функционирования трамвайной сети, включая корректировку светофорных циклов, улучшение расписания и планирование новых маршрутов.

##plugins.themes.bootstrap3.article.details##

Як цытаваць
КАПСКИЙ, Д. В., КУСТЕНКО, А. А., & ЛАРИН, О. Н. (2025). ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ СВЕТОФОРНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТРАМВАЙНОГО ДВИЖЕНИЯ. Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки, (2), 26-33. https://doi.org/10.52928/2070-1616-2025-52-2-26-33
Ліцэнзія Creative Commons

Гэты твор даступны па ліцэнзіі Creative Commons «Attribution» («Атрыбуцыя») 4.0 Сусветная.

Біяграфіі аўтараў

Д. В. КАПСКИЙ, Высшая аттестационная комиссия Республики Беларусь, Минск; Белорусский национальный технический университет, Минск; Академия управления при Президенте Республики Беларусь, Минск

д-р техн. наук, проф.

О. Н. ЛАРИН, Российский университет транспорта, Москва

д-р техн. наук, проф.

Crossref
Scopus
Google Scholar
Europe PMC

Бібліяграфічныя спасылкі

Vrubel', Y.A., Kapskii, D.V., Rozhanskii, D.V., Navoi, D.V. & Kot, E.Ni. (2011). Koordinirovannoe upravlenie dorozhnym dvizheniem. Minsk: BNTU. (In Russ.).

Kustenko, A.A. (2009). Otsenka vliyaniya skorosti dvizheniya na velichinu poter'. Dal'nii vostok. Avtomobil'nyi dorogi i bezopasnost' dvizheniya, (9). Khabarovsk: Izd-vo Tikhookeanskogo gosudarstvennogo universiteta. (In Russ.).

Kustenko, A.A., Kapskii, D.V., Filippova, N.A. & Sovetbekov, B.S. (2025). Nekotorye voprosy issledovaniya passazhiropotoka v tramvainom dvizhenii. Realizatsiya transportnoi strategii RF do 2030 goda v chasti razvitiya avtotransportnogo kompleksa: sbornik nauchnykh trudov 11-i Mezhdunarodnoi nauchno-prakticheskoi konferentsii, Makhachkala, 20 marta 2025 goda (46–50). Moscow: Pero. (In Russ.).

Mironchuk, A.A. & Dobrynina, Yu.Yu. (2020). Issledovanie vliyaniya rasstoyaniya mezhdu ostanovochnymi punktami na skorost' dvizheniya tramvaya. Inzhenernyi vestnik Dona, 4(64), 39. (In Russ.).

Vrubel', Y.A., Kapskii, D.V. & Kot, E.Ni. (2006). Opredelenie poter' v dorozhnom dvizhenii. Minsk: BNTU. (In Russ.).

Kapskii, D.V., Kot, E.N., Bogdanovich, S.V., Larin, O.N. & Semchenkov, S.S. (2022). Osnovy avtomatizatsii intellektual'nykh transportnykh sistem. Vologda: Infra-Inzheneriya. (In Russ.).

Kapskii, D.V. (2008). Prognozirovanie avariinosti v dorozhnom dvizhenii. Minsk: BNTU. (In Russ.).

Kapskii, D.V., Sedyukevich, V.N., Yaroshevich, V.K. & Karasevich, S.N. (2005). Vliyanie sistemy organizatsii perevozok na ekologicheskie parametry raboty avtomobil'nogo transporta. Vestnik Belorusskogo gosudarstvennogo universiteta transporta: Nauka i transport, 1(10), 49–51. (In Russ., abstr. in Engl.).

Leonovich, I.I., Vrubel', Yu.A. & Kapskii, D.V. (2007). Teoreticheskie osnovy opredeleniya ekologicheskikh poter' v dorozhnom dvizhenii [Theoretical Bases of Definition of Ecological Losses in Traffic]. Ekologicheskii vestnik, (1), 103–111. (In Russ., abstr. in Engl.).

Kapskii, D.V., Kuz''menko, V.N., Mozalevskii, D.V., Korzhova, A.V., Krasil''nikova, A.S., Karaseva, M.G. & Kustenko, А.А. (2021). Otsenka transportnykh peredvizhenii v simbioticheskom gorode. Problemy bezopasnosti na transporte: materialy XI Mezhdunarodnoi nauchno-prakticheskoi konferentsii, Gomel', 25–26 noyabrya 2021 goda. Chast' 2, (80–82). Gomel': Belorusskii gosudarstvennyi universitet transporta. (In Russ.).

Kapskii, D.V. (2005). Razrabotka meropriyatii po povysheniyu bezopasnosti dvizheniya na reguliruemykh perekrestkakh. Vestnik Belorusskogo natsional'nogo tekhnicheskogo universiteta (1), 55–58. (In Russ.).

Kapskii, D.V., Kuz''menko, V.N., Mozalevskii, D.V., Korzhova, A.V., Krasil''nikova, A.S., Karaseva, M.G. & Kustenko, А.А. (2021). Vnedrenie plana ustoichivoi mobil'nosti dlya sozdaniya simbioticheskogo goroda. Problemy bezopasnosti na transporte: materialy XI Mezhdunarodnoi nauchno-prakticheskoi konferentsii, Gomel', 25–26 noyabrya 2021 goda. Chast' 2, (72–74). Gomel': Belorusskii gosudarstvennyi universitet transporta. (In Russ.).

Рэкамендаваныя артыкулы аўтара (аўтараў)

1 2 3 4 > >>