МУЛЬТИМАРШРУТНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С УЧЕТОМ МНОГОДЕПОВОСТИ И РЕЖИМОВ ТРУДА И ОТДЫХА ВОДИТЕЛЕЙ
##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Аннотация
Усовершенствована математическая модель планирования работы маршрутных транспортных средств на городской сети. Все ездки за сутки представлены вершинами ориентированного графа, а возможные переходы между ездками – дугами с расчетом длительностей ожидания и порожних перегонов. Построение множества допустимых цепей графа интерпретировано как возможные варианты выполнения ездок одним транспортным средством в течение смены. Учтены многодеповость и режим труда и отдыха водителей. Многодеповость реализована через введение первых и вторых нулевых ездок и требование замкнутости цепей по месту постоянной дислокации. Ограничения по режиму труда и отдыха предусмотрены за счет предварительной проверки цепей на соответствие нормативным требованиям по длительности смены, суммарному и непрерывному времени работы, а также предоставлению перерывов для отдыха и питания. Математическая модель обеспечивает рациональный план работы, минимизирующий приведенные затраты времени, а следовательно, и себестоимость транспортной работы. Практическая значимость результатов заключается в создании теоретической основы для принятия решений при суточном планировании и диспетчерском управлении маршрутными транспортными средствами в условиях сложной маршрутной сети.
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
С. А. АЗЕМША, Белорусский государственный университет транспорта, Гомель
канд. техн. наук, доц.
Библиографические ссылки
Аземша С.А. Мультимаршрутный метод организации работы транспортных средств // Вестник СибАДИ. – 2025. – № 22(1). – С. 38–53. DOI: 10.26518/2071-7296-2025-22-1-38-53. EDN XJRPEO
Аземша С.А. Обоснование целесообразности и постановка задачи мультимаршрутной организации работы пассажирских транспортных средств регулярного сообщения // Прогрессивные технологии в транспортных системах: материалы XIX Вс. науч.-практ. конф. с междунар. участием / под ред. В.И. Рассохи; Оренбург. гос. ун-т. – Оренбург: ОГУ, 2025. – С. 12–20.
Аземша С.А. Мультимаршрутный метод организации работы городского пассажирского транспорта регулярного сообщения // Перспективы развития транспортного комплекса: сб. ст. / Белорус. науч.-исслед. ин-т трансп. «Транстехника»; редкол.: В.С. Миленький и др. – Минск: БелНИИТ «Транстехника», 2024. – С. 180–186. – URL: https://www.transtekhnika.by/nauchnye-razrabotki/nauchnye-publikatsii/
Аземша С.А., Янкович С.Ю. Оценка эффективности ежесуточного управления парком модульных пассажирских транспортных средств на городских регулярных маршрутах // Недропользование и транспортные системы. – 2024. – № 14(1). – С. 4–17. DOI: 10.18503/SMTS-2024-14-1-4-17
Рекомендуемые статьи автора (авторов)
- С. А. АЗЕМША, Д. В. КАПСКИЙ, СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ОКУПАЕМОСТИ РАБОТЫ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА РЕГУЛЯРНОГО СООБЩЕНИЯ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 11 (2020)
- С. А. АЗЕМША, В. М. МОРОЗОВ, РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ТРАНСПОРТНОЙ ПОДВИЖНОСТИ НАСЕЛЕНИЯ г. ГОМЕЛЯ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 1 (2023)
- С. А. АЗЕМША, С. Ю. ЯНКОВИЧ, ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ГОРОДСКИМ ТРАНСПОРТОМ РЕГУЛЯРНОГО СООБЩЕНИЯ С УЧЕТОМ КОЛЕБАНИЙ ПАССАЖИРОПОТОКА, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 1 (2023)
- С. А. АЗЕМША, С. Ю. ЯНКОВИЧ, А. И. ПЕТРОВ, ОЦЕНКА ПОТЕНЦИАЛА ПОВЫШЕНИЯ ОКУПАЕМОСТИ РАБОТЫ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ЕЖЕДНЕВНЫМ ПРОГНОЗИРОВАНИЕМ ПАССАЖИРОНАПРЯЖЕННОСТИ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 2 (2023)
- С. А. АЗЕМША, И. Н. КРАВЧЕНЯ, А. В. ВОРОНА, РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА С УЧАСТИЕМ НЕЗАЩИЩЕННЫХ КАТЕГОРИЙ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 3 (2022)
- С. А. АЗЕМША, О. Н. ШУСТ, РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ КОЛИЧЕСТВА И ТЯЖЕСТИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ С УЧАСТИЕМ ПЕШЕХОДОВ В Г. ГОМЕЛЕ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 10 (2022)
- С. А. АЗЕМША, В. М. МОРОЗОВ, ОБОСНОВАНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 3 (2022)
- С. А. АЗЕМША, Т. В. ГРИЩЕНКО, О. О. ЯСИНСКАЯ, ОЦЕНКА СУЩЕСТВЕННОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АВАРИЙНОСТИ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 3 (2019)
- С. А. АЗЕМША, РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДУБЛИРУЕМОСТИ МАРШРУТОВ И РАЗРАБОТКА НАПРАВЛЕНИЙ ОПТИМИЗАЦИИ РАБОТЫ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА РЕГУЛЯРНОГО СООБЩЕНИЯ, Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки: № 2 (2025)