BREAK-ENGINES WITH MODIFIED ADDITIVES
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
The results of the development of a methodology for running engines with the use of special oil additives, allowing to reduce the running time of the rubbing surfaces of the internal combustion engine. A recommendation for the cold to break-repair shop using additives Surma HF. Determined the direction of development of the proposed method the running engines.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
References
Ярошевич, В.К. Технология производства и ремонта автомобилей / В.К. Ярошевич, А.С. Савич, В.П. Иванов. – Минск : Адукацыя i выхаванне, 2011. – 589 с.
Никифоров, А.Д. Высокие технологии размерной обработки в машиностроении / А.Д. Никифоров, А.Н. Ковшов, Ю.Ф. Назаров. – М. : Высш. школа, 2007. – 327 с.
Стрельцов, В.В. Ресурсосберегающая ускоренная обкатка отремонтированных двигателей / В.В. Стрельцов. – 2-е изд., стер. – М. : Колос, 1995. – 170 c.
Беднарский, В.В. Организация капитального ремонта автомобилей / В.В. Беднарский. – Ростов-н/Д : Феникс, 2005. – 592 с.
Структура и свойства износостойких покрытий / П.А. Витязь [и др.] ; под ред. П.А. Витязя. – Минск : Белорус. гос. аграр. техн. ун-т, 2006. – 327 с.
Kock, K.H. Computer aided tuning of digital controllers of the automation of engine test rigs / K.H. Kock // Predikt. and Simul. Serv. Cond. Conf., London, 22–23 May 2011. – London, 2011. – P. 81–90.
Ledus, R. Etude experementale des relations entre ffottement et usure dans moteurs a combustion interne / R. Ledus, J. Vaerman, R. De Craecker, G. De BBrille // Ann. Inst. Beige petrole. – 2005. – № 4. – P. 9–15.