РАСЧЕТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИНЕРЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ДИНАМИКИ ДВИЖЕНИЯ В ЗАДАЧАХ УПРАВЛЯЕМОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ

##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##

Просмотров аннотации: 24
Загрузок PDF: 13
pdf (rus)
Опубликован: авг 30, 2012
Выпуск
№ 11 (2012)
Раздел
Машиностроение

##plugins.themes.bootstrap3.article.main##

О. В. ДРОБЫШЕВСКАЯ
Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, Минск
А. Н. КОЛЕСНИКОВИЧ
Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, Минск
О. В. МАТУШКИНА
Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, Минск

Аннотация

Рассмотрены экспериментальные и расчетные методы определения моментов инерции автомобиля. Неточности при оценке осевых моментов инерции автомобиля при моделировании аварийных и экстренных ситуаций (столкновение, торможение, резкие повороты) могут привести к значительным погрешностям результатов моделирования динамики автомобиля. При оценке инерционных параметров автомобиля на стадии проектирования для моделирования его динамики необходимо учитывать не только массу, но и геометрию автомобиля, а также возможные изменения распределения масс и положения центра масс, которые могут возникнуть из-за размещения внутри автомобиля груза или пассажира (пассажиров). Приведенные методики на основе несложных эмпирических зависимостей для расчета моментов инерции и положения центра тяжести автомобиля позволяют получить достаточно точные значения параметров и создать адекватные динамические модели автомобилей для моделирования его динамики.

##plugins.themes.bootstrap3.article.details##

Как цитировать
ДРОБЫШЕВСКАЯ, О. В., КОЛЕСНИКОВИЧ, А. Н., & МАТУШКИНА, О. В. (2012). РАСЧЕТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИНЕРЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ДИНАМИКИ ДВИЖЕНИЯ В ЗАДАЧАХ УПРАВЛЯЕМОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ. Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки, (11), 56-61. извлечено от https://journals.psu.by/industry/article/view/9715
Лицензия Creative Commons

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.

Библиографические ссылки

Фаворин, М.В. Моменты инерции тел: справочник / М.В. Фаворин; под ред. М.М. Гернета. – 2-е изд. – М., 1977. – 512 с.

Гернет, М.М. Экспериментальное определение моментов инерции / М.М. Гернет, B.И. Ратобыльский. – М.: Машиностроение, 1969. – 247 с.

MacInnis, D. Duane, Cliff, E. William, Ising, W. Kurt / Duane, D. MacInnis, William E. Cliff, Kurt W. Ising. A comparison of moment of inertia estimation techniques for vehicle dynamics simulation / International Congress & Exposition, Detroit, Michigan, February 24 – 27, 1997. – P. 99 – 116.

Балк, М.Л. Геометрические приложения понятия о центре тяжести / М.Л. Балк. – М.: Физматгиз, 1959. – 232 с.

Молибошко, Л.А. Компьютерное моделирование автомобилей: учеб. пособие для студ. спец. «Автомобилестроение» учреждений, обесп. получение высш. образования / Л.А. Молибошко. – Минск: ИВЦ Минфина, 2007. – 280 с.