СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОСТРАНСТВЕННО-ВРЕМЕННОГО ПРИОРИТЕТА МАРШРУТНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕРЕКРЕСТКАХ

##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##

Просмотров аннотации: 0
Загрузок PDF: 0
pdf (rus)
Опубликован: фев 23, 2026
DOI: https://doi.org/10.52928/2070-1616-2026-53-1-77-82
Ключевые слова:
метод, маршрутные транспортные средства, специальная полоса, адаптивные алгоритмы, имитационное моделирование method, routes, vehicles, special lane,, adaptive algorithms, simulation modeling
Выпуск
№ 1 (2026)
Раздел
Транспорт

##plugins.themes.bootstrap3.article.main##

ЛЮ ЮЙВЭЙ
Белорусский национальный технический университет, Минск

Аннотация

Усовершенствован метод специального выделения полос для движения маршрутных транспортных средств (МТС) в зоне регулируемого перекрестка, который позволяет создать для МТС непрерывный пространственный коридор для беспрепятственного подъезда к стоп-линии и проезда через перекресток. Разработана классификация, включающая шесть основных типов конфигураций таких полос, адаптированных под различные сценарии организации движения (прямолинейное, поворотное, комбинированное). Разработаны имитационные модели в среде VISSIM. Установлено, что наибольшая эффективность метода достигается при его интеграции с адаптивными алгоритмами управления светофором, в частности, с функцией вызова специальной «зеленой» фазы, что обеспечивает полноценный пространственно-временной приоритет.

##plugins.themes.bootstrap3.article.details##

Как цитировать
ЮЙВЭЙ, Л. (2026). СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОСТРАНСТВЕННО-ВРЕМЕННОГО ПРИОРИТЕТА МАРШРУТНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕРЕКРЕСТКАХ. Вестник Полоцкого государственного университета. Серия B. Промышленность. Прикладные науки, (1), 77-82. https://doi.org/10.52928/2070-1616-2026-53-1-77-82
Лицензия Creative Commons

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.

Crossref
Scopus
Google Scholar
Europe PMC

Библиографические ссылки

Координированное управление дорожным движением / Ю.А. Врубель, Д.В. Капский, Д.В. Рожанский и др. – Минск: БНТУ, 2011. – 230 с.

Печерский М.П., Хорович Б.Г. Автоматизированные системы управления движением в городах. – М.: Транспорт, 1979. – 176 с.

Системы и средства автоматизированного управления дорожным движением в городах / Е.Б. Хилажев, В.С. Соколовский, В.М. Гурулев и др. – М.: Транспорт, 1984. – 184 с.

Автоматизированные системы управления дорожным движением: учеб. пособие / Д.В. Капский, Ю.А. Врубель, Д.В. Навой и др. – Минск; М.: Инфра-М, 2015. – 367 с.

Полищук В.П. Проектирование автоматизированных систем управления на автомобильных дорогах. – Киев: УМК ВО, 1990. – 55 с.

Врубель Ю.А. Потери в дорожном движении. – Минск: БНТУ, 2003. – 380 с.

Врубель Ю.А. Организация дорожного движения: в 2 ч. – Минск: Белорус. фонд безопасности дорож. движения, 1996. – Ч. 1. – 328 с.

Пржибыл П., Свитек М. Телематика на транспорте: [пер. с чеш.]. – М.: МАДИ, 2003. – 540 с.

Скирковский С.В., Капский Д.В., Навой Д.В. Теоретические и практические подходы к созданию и развитию интеллектуальной транспортной системы города. – Гомель: БелГУТ, 2022. – 171 с.

Рекомендуемые статьи автора (авторов)